Berta, Oreste

Nació en 1938, tenía apenas 13 años cuando comenzó a preparar los primeros motores en su Rafaela natal. En 1961 viaja a los Estados Unidos para trabajar en la Kaiser Jeep por 125 dólares semanales. Cuando un año después vuelve al país para incorporarse a la planta cordobesa de Industrias Kaiser Argentina (IKA), el joven Oreste ya era otro. Y estaba listo para comenzar la aventura. Los años 60 son el escenario de su creciente protagonismo en el Turismo Carretera. Sus autos ganan todo y como director del equipo oficial de IKA desarrolla el Torino: en 1969 alcanza el reconocimiento mundial en las 84 Horas de Nürburgring, en aquel legendario equipo comandado por Juan Manuel Fangio. Luego seguirían el Berta LR, el motor Berta V8, el auto Berta F5000, el Berta LR Fórmula 1, el Berta F2, el Berta Fórmula Súper Vee, la imbatible coupé Fuego de Renault preparada para TC2000, el también imbatible Ford Escort que prepara para la misma categoría, y luego los Focus… la lista de títulos es interminable. Aunque entre los más importantes no pueden olvidarse los doctorados Honoris Causa que le otorgaron las universidades nacionales de San Juan y Córdoba. Pero no se puede considerar la trayectoria del “Mago” sin hablar de La Fortaleza, esa usina de ingenio y tecnología de avanzada, reconocida en el plano internacional, que Oreste imaginó y construyó hace casi medio siglo en Alta Gracia, su lugar en el mundo.

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